IES CERVANTES MADRID-MADRID Espagne 14 ans 2 / 2 Anglais Lune
Nous avons construit un camp lunaire qui consiste en une fusée placée entre des rochers dans les montagnes et reposant sur une base.
Dans ce cas, il s'agit de Systèmes photovoltaïques solaires autonomes qui dépendent uniquement de l'énergie solaire. Ces systèmes peuvent être constitués uniquement de modules photovoltaïques et d'une charge, ou inclure des batteries pour le stockage de l'énergie. En cas d'utilisation de batteries, des régulateurs de charge sont inclus, qui éteignent les modules photovoltaïques lorsque les batteries sont complètement chargées et peuvent éteindre la charge pour empêcher les batteries de se décharger en dessous d'une certaine limite.
Nous avons choisi cet endroit parce que vous n'êtes pas seulement plus proche de l'espace, mais aussi plus haut et donc plus éloigné du centre de gravité de la Terre.
Un booster est une fusée (ou un moteur de fusée) utilisée soit dans le premier étage d'un véhicule de lancement à plusieurs étages, soit en parallèle avec des fusées de soutien à combustion plus longue, afin d'augmenter la poussée de décollage du véhicule spatial et sa capacité de charge utile.
Le cône de nez est la partie la plus avancée de la fusée. Le but du nez est de réduire la traînée aérodynamique du modèle.
Il s'agit du corps de la fusée, qui comprend normalement un cône de nez, un tube de corps, une patte de lancement, une corde d'amortisseur et une corde de parachute, un système de récupération, de la ouate, des ailerons et des anneaux de centrage.
Pour lancer une fusée, l'action est la force produite par l'expulsion du gaz, de la fumée et des flammes de l'extrémité de la tuyère d'un moteur-fusée. La force de réaction propulse la fusée dans la direction opposée.
C'est l'un des deux ailerons de la fusée. La raison pour laquelle les fusées ont des ailerons est liée à la stabilité. Les ailerons aident la fusée à rester dans la direction où elle a été lancée. Lorsqu'une fusée vole dans les airs, les variations de l'air peuvent la faire vaciller. Si elle oscille trop, elle peut dévier de sa trajectoire.
La catégorie de notre camp lunaire concerne le lancement d'une fusée à partir d'une montagne, car l'atmosphère est moins épaisse en altitude. Il serait donc possible d'utiliser une tuyère plus optimisée pour le vide et d'avoir moins d'air à combattre en amont de la trajectoire de la fusée. Imaginons que nous choisissions d'installer un nouveau pas de tir au sommet de Pikes Peak, parce qu'il est proche de la population active, qu'il y a une route goudronnée jusqu'au sommet de la montagne et qu'il est assez haut, avec un sommet à 4 302 m (14 114 pieds). À cette altitude, l'atmosphère est déjà 40% moins dense qu'au niveau de la mer.
Nous utilisons des panneaux solaires pour maintenir l'énergie. La réduction de la masse de carburant permet de réduire considérablement les coûts de lancement tout en offrant une propulsion spatiale robuste capable d'envoyer des missions robotiques et avec équipage bien au-delà de l'orbite terrestre basse vers des destinations lointaines, telles que la Lune, Mars et le système solaire externe.
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