Siekiame naujausios ir geriausios savo projekto versijos. Turėdami erdvę, pakankamą transportą, mokslinių tyrimų ir žvalgybos mobilųjį transportą, bendrų interesų centrus ir bazes, prijungtas prie elektros energijos rezervuarų, žodis "modernus" įrašytas visur, ir jokia žemė negali priversti mūsų atsitraukti. Keliai gerai nubrėžti, o tiekimo kolonos iškeltos taip, kad jomis būtų galima visapusiškai pasinaudoti. 

Kur tik pažvelgsite, visur rasite roverius, krovimo mašinas ir robotus-kombainus, tačiau su pulteliu, kuriuo juos galima valdyti ir rankiniu būdu. Greitai nustatoma, kad vieninteliai esantys įrenginiai yra kupolas, padalytas į keturis maršrutus, kurių kiekvienas tarnauja skirtingiems poreikiams. 

Planuojame čia pasilikti gana ilgai, todėl kosminiai laivai nekelia mums didelių intrigų, nes Mėnulyje yra daug išteklių ir negyvenamų vietų. Mėgstame grožėtis dangumi, tačiau mieliau judame ir rengiame ilgas ekspedicines keliones sausuma. Tačiau stovyklos galuose yra du neįtikėtini laivai, kuriuos nuo visko skiria keli metrai, labai geros būklės. 

Pažadame, kad nebus nė vienos dienos akimirkos, kai nerasite kuo užsiimti; galėsite atsidėti auginimui, eksperimentams, priežiūrai, o jei nuovargis reikalaus - ir laisvalaikiui.Net ekskursijoms į metro rasite formą, o tai užtikrins kelių savaičių mankštą. 

Jei ko nors pasigesite, galėsite bendrauti palydovinėmis bangomis gaunamomis žinutėmis.

Netoli Mėnulio ašigalių

Netoli Mėnulio pusiaujo esančioje stovykloje, kur saulės spinduliai krinta ir jų intensyvumas yra didžiausias, toną užduoda eilės saulės baterijų. Kita vertus, šioje vietovėje yra metro tunelių, kuriuos galime tyrinėti be jokių problemų, nes nėra pakartotinių įrašų apie netoliese esančius kraterius, kas yra natūralu tolimesnėse vietose, pavyzdžiui, ašigaliuose. Be abejonės, įdomu, kad mes neignoruojame šios vietos, yra tai, kad ji sutelkia žemės netaisyklingumą, atsirandantį dėl jos paslėpto veido ir jau apdoroto matomo paviršiaus.

Mes neskiriame savo energijos naujoms statybos formoms kurti, nes nenaudojame visų turimų technologijų ir žinomų statybinių medžiagų. Prie jų priskiriami mineraliniai ištekliai, iš kurių gaunami gatavi produktai. Atkreipsime dėmesį į Mėnulio dirvožemio takų, pabėgių ir apribojimų surinkimą, stengdamiesi gauti medžiagą, panašią į šią, ir gauti homogenišką jų mišinį. Galėtume tai laikyti pasipriešinimu natūraliems aplinkos pavojams, o ne vien darymu dėl paties darymo. Geras pavyzdys gali būti viršūnės kaip regolito siena.

Mūsų stovykloje yra specializuota astronautų komanda, kuri, ieškodama vandens ledo, pritaiko savo roverius jį rinkti vidinėse kapsulėse. Tai kasdienis procesas, vykdomas bet kurioje stovyklos vietoje, kurioje, jų nuomone, gali būti šio ištekliaus. Tai gali užtrukti kelias valandas ar net dienas, o dalyvauti kviečiami visi, nors tai formalus darbas Mėnulyje. Būtent tie, kurie jam priklauso, negali sustoti, o atlikę savo užduotį, vandenį išpila į didelį konteinerį.

Trumpai tariant, maistas mūsų stovykloje dalijamas visiems keturiems kupolams. Mes dar nesame išsprendę savo maisto klausimų, todėl pasikliaujame natūraliu maistu - nuo sėklų iki daržovių ir dumblių. Ne veltui jis yra didžiausias iš visų; jo užtenka minimaliai žmonių grupei, bet kai ji pradės augti, augs ir mūsų maisto gavimo būdai. Ūkininkavimas nėra pats švariausias ar lengviausias būdas, tačiau jis keičia žmonių požiūrį, kai jie pamato, kaip jiems ten, viršuje, to reikia.

Saulės spinduliai be perstojo patenka į mūsų skydelius ir, kai jie bus visiškai įkrauti savo energija, keliaus iš vieno į kitą, kol pasieks dėžutę, kurioje ji bus sulaikoma ir paverčiama elektra. Jos panaudojimo būdai yra įvairūs, nes išteklių panaudojimo būdai taip pat įvairūs. Už šio įrašo ribų galime skaičiuoti atsarginę, galingą ir naudingą įvairiems mobiliesiems telefonams, kuriems ji reikalinga, kad veiktų natūraliai. Modernumo, kuriuo galbūt galime pasigirti apie savo stovyklą, sąskaita ji pasirodo esanti brangi ir sunkiai prižiūrima vieta.

Keletą metrų po žeme, metro, kabo nerūpestingi tuščiaviduriai regolito urvai, į kuriuos gali patekti aplinkai tinkami roveriai. Ten akmuo kvėpuoja ir lengvai neįkaista, todėl gali būti tinkama vieta auginti vėsios temperatūros augalus, aprūpinančius mus būtinu deguonimi. Taigi pažvelkime į tai kaip į kitokį variantą nei siūlomas su kupolais. Tikrovėje viskas yra paprasčiau, nei gauti tokių išteklių, nuo kurių priklauso mūsų išgyvenimas vietoje, kurioje nėra atmosferos ir oro. Vienas už kitą.

Nepriklausomai nuo to, ar mūsų technologinė pažanga pasitarnauja mums gerai, ar ne, o kadangi apsauga yra viena iš sričių, kurioje turime tobulėti, mums sekasi visai neblogai. Pasitelkiame savo transporto priemonių, viena už kitą geriau aprūpintų, pavyzdį, mūsų prietaisų kompleksą, iškabintą visoje stovykloje kaip per karo paradus, arba du kosminius laivus, stovinčius abiejuose aikštelės galuose. Tiksliai nežinome, kam tai įrodyti, bet kad esame saugomi, mes esame. Net jei viena Mėnulio dalis atitrūktų, mes lauksime vienas kito tuneliuose.

 Atsibundu, išsimaudau savo kosminėje vonioje ir valgau maistą, kurį pasodinau pasėlyje su šiek tiek ankštinių augalų. Skafandras sunkus, o kai jį apsivelku, jaučiuosi šiek tiek labiau pasitikintis savimi, mano šuoliai nebėra tokie ilgi kambaryje. Einu į automobilių stovėjimo aikštelę už kupolo sveikindamasis su kitais kolegomis, kurie taip pat išvyksta į darbą. Nuo praėjusios nakties roveris buvo apgadintas dėl staiga ant jo nukritusios saulės baterijos, tai buvo nelaimingas atsitikimas. Tačiau šiandien jis kaip naujas ir su juo galiu leistis į Mėnulio tyrinėjimus, kad ištirčiau, ką rasiu.  Prisimenu, kad pakeliui turėjau prisijungti prie palydovo, kad galėčiau siųsti informaciją į Žemę. Pasisuku į tą pusę Mėnulio, kur nepasiekia saulės šviesa, ir įjungiu lempų sistemą, kad geriau matytųsi. Be to, kad čia tamsu, dar ir gana šalta, todėl įjungiu roverio šildymą, kuriam pagaminti naudojami radiatoriai ir pakartotinai naudojamas vanduo.  Palydovų dislokacijos vieta dar vadinama dislokacijos zona. Kai erdvėlaiviai yra varomi, čia skrieja uolienos ir regolitas, todėl kelias čia yra šiek tiek sudėtingas, bet jį roveris gali įveikti su roboto ranka, esančia ant jo denio, valydamas nuolaužas. Netoliese užsidedu magnetinius batus, kad prisijungčiau prie "Skyfly MK1" riedlentės, kuri mane daug greičiau nuveža iki palydovo.