Mūsu mērķis ir izveidot pašpietiekamu bāzi, ko varētu īstenot tuvāko 10 gadu laikā. Mūsu projekta pamatā ir reāli mērījumi un eksperimenti, kā arī jau pārbaudītas esošās metodes.

• In pirmais posms, pārtika būs jātransportē no Zemes, un bāze vēl nebūs pašpietiekama. Pirmām kārtām uz Mēness tiks veidota infrastruktūra (kritisko zonu nostiprināšana, vietējo resursu meklēšana...).
• In otrais posms, tā pati ražos pārtiku un ūdeni un pat spēs piegādāt šīs izejvielas citām stacijām (Gateway), kā arī tiks pilnībā uzsākta pētniecība.

Bāzē pastāvīgi var atrasties četru cilvēku apkalpe, kas mainīsies pēc pusgada.

Mūsu 3D modelī ir ietverti pirmie divi bāzes moduļi: pašpietiekamais Dzīvojamās telpas un laboratorijas modulis (HLM) un kravas modulis (CM). HLM pagaidām nav ļoti ērts apkalpei, jo tajā tikai izmēģina tehnoloģijas (augu audzēšana, degvielas ražošana, izmantojot ISRU, apkalpes apmācība...), kas nākotnē tiks izmantotas siltumnīcas moduļa (GM) un lielā apdzīvojamā moduļa (LHM), kas savienojas ar bāzi, būvniecībai. Ar CM ir savienots hermetizēts transportlīdzeklis (PR). Pēc tam, kad GM būs savienots un mēs spēsim ražot degvielu uz Mēness, būs iespējams apgādāt Gateway staciju ar pārtiku un ūdeni.

Mēs plānojam būvēt savu bāzi Mēness dienvidu polā, konkrēti Šekletona krātera malā. Šī vieta ir izdevīga gandrīz pastāvīgā apgaismojuma un tuvumā esošo ūdens iegulu dēļ. Uz Mēness dienvidpolu dodas arī programma Artemis, un uz šejieni orbītā riņķo stacija Gateway Station, lai šeit nolaistos, tāpēc arī šī vieta tiks labi izpētīta un varēs veikt sagatavošanās darbus mūsu bāzes ierašanās vajadzībām. Krātera vidū ir pilnīga tumsa un zema temperatūra, kas ļaus veikt unikālus netraucētus astronomiskos novērojumus.

Mūsu bāzes būvniecībai plānojam izmantot vietējos resursus, kurus apstrādāsim, izmantojot elastīgas būvniecības metodes, piemēram, 3D drukāšanu.
CM ierodas pirmais. Viņš tiks nogādāts, izmantojot Ariane 6. Pēc savienošanās ar pārneses elementa (TE) manevriem viņš nokļūs NRHO, kur izveidos savienojumu ar Gateway. Viņu jau gaidīs divi atkārtoti lietojamie nolaišanās elementi (RLE), lai no katras puses savienotu CanadArm 3 ar NM. Pēc tam šis komplekts nosēžas uz Mēness. LRE sagatavos tos atkārtotai izmantošanai, uzpildīs degvielu un atgriezīsies uz Gateway.

Nākamajā posmā ieradīsies apkalpe. CM darbosies kā pagaidu laboratorija, kurā tiks pārbaudīta to pašreizējo tehnoloģiju piemērotība, kas tiks izmantotas HLM.

Ja testi noritēs veiksmīgi, nekas netraucēs uzsākt HLM ar Ariane 6. Tas būs līdzīgs CM.
Pēc tam HLM sadalās. Vidējā locījuma daļa (IP) uzpūšas. Pārējie plaukti tiek pārvietoti no CM, ko var piepildīt ar papildu kravu. Daļēji salokās arī griestus un grīdu EP. Kad HLM sadalās, 3D printeris nodrošina aizsardzību pret radiāciju un mikrometeorītiem. Šī sistēma nodrošinās, ka astronautu ierašanās brīdī bāze būs lielā mērā gatava astronautu ierašanās brīdim.

Lai pasargātu no mikrometeorītiem, mēs plānojam izmantot galvenokārt ISRU, izmantojot 3D drukāšanas metodi. Ar šo metodi izdrukātu Whipple vairogu. Mēs izmēģinājām vairākas dažādas metodes (regolīts + saistviela no Zemes, regolīts + sērs, regolīts + sērs + dzelzs). Labākā metode, ar kuru eksperimentējām, bija sēra Mēness krīts, taču sērs kūst zemā temperatūrā un sublimējas. 3D drukāšanai uz Mēness ir vajadzīgi papildu pētījumi.
Regolīta vairogs pasargātu arī no kosmiskā starojuma. Uz 1 m² būtu 10 000 kg vairoga. Augstums būtu 1,5 m - 3 m atkarībā no drukas blīvuma.
Radiatoru / saules paneļu sistēma nodrošina īpaši pamatnes aprakto daļu aizsardzību pret ekstrēmām mēneša temperatūrām.

Mēs iegūsim ūdeni no Mēness ledus, pēc tam to attīrīsim un pārstrādāsim, tādējādi līdz minimumam samazinot no Zemes atvesto slodzi.
Ūdens tiks iegūts ar ratiņiem Šaketlonas krātera dibenā. Mēs tos apgādāsim ar enerģiju, izmantojot krātera malā izvietotos spoguļus. Tos uz šejieni nogādās komerciāls Mēness zemeslodes transportlīdzeklis.
Mūsu izturīgā ūdens reciklēšanas sistēma aizņems trīs plauktus, nodrošinot "greznību", piemēram, dušu. Tā arī ļaus veikt lielus eksperimentus ar augiem pirms ĢM pievienošanas.

Pirmajā posmā pārtika no Zemes tiks transportēta ar Dragon XL. Tas savienojas ar vārteju, un krava tiek pārvietota uz CM. Otrajā posmā mēs audzēsim pārtiku ĢM. Substrātu, visticamāk, veidos attīrīts regolīts, komposts un astronautu atkritumi. Mēs joprojām pētām kompostēšanas ietekmi uz atmosfēru.

Mēs izmantosim saules paneļus, lai ražotu enerģiju. Saules paneļu iedegšanas laikā no ūdens elektrolīzes ceļā tiks iegūts kurināmais (ūdeņradis un skābeklis). Tiklīdz paneļi tiek aizēnoti, ūdeņraža šūnās tiek ražota elektrība. Mēs apsveram arī iespēju izmantot termoelektriskos ģeneratorus, kas izmantotu ekstrēmās temperatūras atšķirības uz Mēness.

Pirmajā posmā mēs iegūsim skābekli, ekstrahējot to no regolīta. Metāli veidojas kā atkritumprodukts. Mēs uztversim oglekļa dioksīdu no atmosfēras un uzglabāsim to lielā tvertnē (apkalpe arī saražos vairāk ūdens, nekā patērēs, tāpēc mums būs arī ūdens tvertne).
Otrajā fāzē mēs uzņemam oglekļa dioksīdu un ūdeni GM, un augi šīs divas vielas pārvērš atpakaļ pārtikā.

Mūsu bāzei ir divi galvenie uzdevumi: veikt eksperimentus un sagatavot Mēnesi turpmākai apmešanai. Taču katram projektam ir nepieciešami finanšu resursi, tāpēc mēs nodrošināsim telpu komerciālu eksperimentu veikšanai, kā arī varēsim pārdot regolītu. Mēs ceram, ka šādā veidā varēsim iegūt vismaz nelielu bāzes finansiālo pašpietiekamību. Vēlākajos kolonizācijas posmos mēs vēlētos ražot bāzē no vietējiem avotiem un palaist nelielus satelītus.

Pēc pamošanās plkst. 6:00 astronauts veic rīta higiēnu un pēc tam pārnes paraugu no bioloģiskā plaukta (BR) uz saldētavu (FR).

Pulksten 6:30 atpūtas telpā tiek rīkotas kopīgas brokastis. Katram astronautam ir savs galdiņš, pie kura var novietot personīgās mantas. Viņiem ir no Zemes atvesta maize un daži dārzeņi no neliela eksperimentālā dārza (SEG). Pēc brokastīm notiek gatavošanās ārpusreisa aktivitātei (EVA), un plkst. 7:00 astronauts kopā ar vēl vienu sagatavo CM un LE rītdienas apgādes lidojumam uz Gateway. Tas ietver kabeļu savienojumus, dzinēja pārbaudi un sagatavošanos degvielas uzpildīšanai. Viņi arī uzstādīs eksperimentālo TEG.

Pulksten 12:00 otrā apkalpes daļa pusdieno, bet pārējie divi turpina veikt EVA.

Pulksten 13:00 mūsu astronauts atgriežas no EVA un kopā ar pārējiem dodas pusdienās un pusdienu pārtraukumā, kas pagarināts līdz pulksten 14:30. Tā kā viņš veica fiziski smagu EVA, viņš trenējas tikai pusstundu līdz 15:00. Pēc tam seko stacijas sistēmu pārbaude, kas ietver stacijas elektroinstalācijas, filtru stāvokļa, savienojumu hermētiskuma un putekļu pārbaudi. Tas ir ļoti svarīgi, un mūsu bāze ietver vairākus pasākumus, lai nodrošinātu, ka putekļi nenokļūst iekšā un visi savienojumi labi hermētiski noslēdzas. Pārbaudes laikā viņš konstatē, ka viens no filtriem jau ir pārāk aizsērējis, tāpēc viņš paceļ vienu grīdas dēli, lai izņemtu rezerves. Pulksten 16:00 viņš ir pabeidzis un tagad var veikt komerciālus eksperimentus. Pirmajā tiek pētīta sestā smaguma ietekme uz metālu sajaukšanos sakausējumos. Astronauts to palaiž un pārbauda. Tad viņš var veikt vēl citus eksperimentus.

Pulksten 17:00 viņš uzsāks sarežģītāku paraugu analīzi cimdu kastē (GBR). Tā ilgs līdz plkst. 19.00. Pēc tam visa apkalpe tiksies vakariņās, kam sekos rītdienas instrukciju lasīšana.

No plkst. 19:00 līdz 21:00 astronautam ir laiks vakara higiēnai un brīvais laiks.

Viņš atver grīdu un 21:00 dodas uz savu gultu.