Εδώ, στο Project Eclipse, στοχεύουμε στη δημιουργία μιας αποτελεσματικής βάσης στο φεγγάρι, σχεδιασμένης ειδικά για να βοηθά τους αστροναύτες κατά τη διάρκεια της αποστολής τους. Αυτή η βάση έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τους αστροναύτες κατά την πρώτη τους άφιξη. Λάβαμε υπόψη μας το σκληρό περιβάλλον του φεγγαριού και αποφασίσαμε να κατασκευάσουμε μια βάση πλήρως προσαρμοσμένη στις παγωμένες θερμοκρασίες και την άψυχη επιφάνειά του. Ως ομάδα, κάναμε ό,τι καλύτερο μπορούσαμε για να κατασκευάσουμε μια ρεαλιστική βάση που θα προσφέρει στους αστροναύτες τις ίδιες εγκαταστάσεις που υπάρχουν στη γη, ενώ παράλληλα θα κάνει τη διαμονή τους όσο το δυνατόν πιο άνετη. Πιστεύουμε ότι η ανθρώπινη φυλή μπορεί να πάει μακριά και να φτάσει σε ύψη που δεν έχει φτάσει ποτέ πριν. Πιστεύουμε στο μεγαλείο, σε ένα νέο, λαμπρό μέλλον για την ανθρωπότητα. Αυτό είναι το σχέδιο έκλειψη.

Το Project eclipse σχεδιάζει να τοποθετήσει την κατασκήνωσή μας στο φεγγάρι στις κορυφογραμμές του κρατήρα Tycho. Ο Τύχων βρίσκεται κοντά στους πόλους της Σελήνης. Φύλλα πάγου μπορούν επίσης να βρεθούν κοντά στη Σελήνη και έτσι η κατασκευή της κατασκήνωσης Tycho μέσα σε έναν κρατήρα καθιστά εύκολη την πρόσβαση σε βασικούς πόρους. Ο Τύχων είναι ένας από τους μεγαλύτερους κρατήρες της Σελήνης και έτσι μας επιτρέπει να καλύψουμε τεράστιες περιοχές της σεληνιακής επιφάνειας. Χρησιμοποιώντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες που ενσωματώνονται στα μοναδικά μας ρόβερ, μπορούμε να πάμε τη σεληνιακή εξερεύνηση στο επόμενο επίπεδο. Ωστόσο, οι εξωτερικές περιοχές του Tycho είναι εξίσου περιπετειώδεις με τον ίδιο τον κρατήρα. Γι' αυτό σχεδιάσαμε την επόμενη γενιά επανδρωμένων σεληνιακών ρόβερ που θα μας βοηθήσουν να αναλύσουμε σεληνιακά πετρώματα εν κινήσει.

Τα περισσότερα από τα κύρια υλικά που θα χρησιμοποιηθούν για την έναρξη της σεληνιακής κατασκήνωσης θα φτάσουν με έναν πύραυλο φορτίου. Όλα τα πλαίσια και οι βασικοί πόροι θα τοποθετηθούν αποτελεσματικά στον πύραυλο για να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός των απαιτούμενων ταξιδιών. Οι κύριοι διάδρομοι θα κατασκευαστούν από ένα πλαίσιο αλουμινίου που θα περιβάλλεται από σκυρόδεμα από σεληνιακό υλικό. Το αλουμίνιο είναι ελαφρύ αλλά ισχυρό, αυτό σημαίνει ότι θα έχουμε περισσότερο βάρος για να διαθέσουμε άλλους πόρους. Εκτός από αυτό, οι κύριοι θόλοι θα είναι επίσης κατασκευασμένοι από σεληνιακό σκυρόδεμα και πλαίσιο αλουμινίου. Αυτό μας επιτρέπει να δημιουργήσουμε ένα πολυδάπανο οίκημα για τη διαμονή των αστροναυτών μας. Πόροι όπως ο πάγος και το σεληνιακό έδαφος θα αντλούνται από το προηγμένο μας σύστημα γεωτρήσεων. Επιλέξαμε να χρησιμοποιήσουμε σωληνοειδή σχήματα και θόλους καθώς μπορούν εύκολα να στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο και μπορούν να χωρέσουν τέλεια στον πύραυλο φορτίου. Κύρια εξαρτήματα όπως υπολογιστές, ηλιακοί συλλέκτες και διακομιστές θα πρέπει να μεταφερθούν από τη γη.

Έχουμε σχεδιάσει πολλά χαρακτηριστικά ασφαλείας για να τα υλοποιήσουμε στον καταυλισμό μας στο φεγγάρι. Ένα από αυτά είναι οι αεροθυρίδες. Αυτές θα βοηθήσουν να κρατήσουμε τους αστροναύτες μας ασφαλείς από το κενό του διαστήματος. Έχουμε επίσης σχεδιάσει ένα επανδρωμένο όχημα υψηλής τεχνολογίας για εξερευνητικά ταξίδια. Εξοπλισμένο με ένα κινητό εργαστήριο, ένα ερευνητικό κέντρο και μια αποβάθρα επικοινωνιών, το εξερευνητικό σκάφος της έκλειψης εγγυάται την προστασία των αστροναυτών και οποιουδήποτε ταξιδιού τους. Ο νέος σχεδιασμός των ελαστικών μας καθιστά εύκολο για το ρόβερ να σκαρφαλώνει σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Ο σχεδιασμός μας με 6 κινητήρες του δίνει όλη την πρόσφυση και τη δύναμη για μια αβίαστη διαδρομή. Σε συνδυασμό με ειδικά αμορτισέρ προσαρμοσμένα για να διατηρούν το όχημα πάντα σε επίπεδο, παρά το σκληρό έδαφος της Σελήνης. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό, τα τοιχώματα με επένδυση μολύβδου προστατεύουν τους αστροναύτες από την επιβλαβή ακτινοβολία του ήλιου.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το εξειδικευμένο μας τρυπάνι πάγου μπορεί να εξάγει αρκετό πάγο για να λιώσει και να αποσταχθεί σε πόσιμο νερό. Οι θάλαμοι απόσταξης που διαθέτουμε έχουν ρυθμιστεί ειδικά για να παράγουν το καλύτερο νερό όχι μόνο για πόσιμο αλλά και για την καλλιέργεια καλλιεργειών.

Τα προηγμένα συστήματα υδροπονίας επιτρέπουν την αποτελεσματική καλλιέργεια. Μια ποικιλία καλλιεργειών μπορεί να καλλιεργηθεί με αυτή την τεχνική, πράγμα που σημαίνει ότι καλύπτει όλες τις διατροφικές ανάγκες των αστροναυτών μας. Το σύστημα αυτό λειτουργεί παρέχοντας στις ρίζες όλα τα μέταλλα που χρειάζονται καθώς και την ελάχιστη ποσότητα νερού που απαιτείται για να ευδοκιμήσουν.

Τα φωτοβολταϊκά κύτταρα που αναπτύξαμε πρόσφατα είναι σχεδόν 95% αποδοτικά. Τοποθετημένα με κινητήρες χαμηλότερης ισχύος, μπορούν να αλλάξουν την κατεύθυνση που κοιτούν για να μεγιστοποιήσουν το χρόνο που αφιερώνουν στην απορρόφηση του φωτός. Τα ηλιακά μας πάνελ χρησιμοποιούν επίσης τη σύγχρονη τροχιά της Σελήνης, η οποία διατηρεί την κατασκήνωσή μας με ενέργεια χωρίς διακοπή.

Ο εξαγόμενος πάγος μπορεί να μετατραπεί σε υδρογόνο για καύσιμα πυραύλων και σε οξυγόνο για την αναπνοή. Οι πρόσφατα ανεπτυγμένοι θάλαμοι ηλεκτρόλυσης επιτρέπουν την αποτελεσματικότερη παραγωγή οξυγόνου. Έχουμε επινοήσει μια νέα τεχνική για την εξαγωγή οξυγόνου από το σεληνιακό ρεγκόλιθο σε συνδυασμό με χλωριούχο ασβέστιο που απαντάται στη φύση. Αυτή η διαδικασία είναι ανανεώσιμη και για να μην αναφέρουμε ότι οι πόροι είναι άμεσα διαθέσιμοι.

Ο σκοπός μας στο φεγγάρι είναι να ερευνήσουμε τις ιδιότητές του για να το κατανοήσουμε πλήρως προτού προσθέσουμε πολιτική ζωή. Τα πολλά επιστημονικά μας ρόβερ και οι άρτια εκπαιδευμένοι αστροναύτες μας θα πάρουν δείγματα από τον ρεγκόλιθο (έδαφος) της σελήνης και θα δουν την ιστορία και το πιθανό μέλλον της σελήνης.Με προηγμένες τεχνολογίες χαρτογράφησης της σεληνιακής επιφάνειας τοποθετημένες στο "ρόβερ Σέρλοκ", πιστεύουμε ότι εμείς, ως ανθρώπινη φυλή, μπορούμε να εξερευνήσουμε πέρα από τη φαντασία μας και να αγωνιστούμε για την τελειότητα.

Κάθε αστροναύτης ειδικεύεται στους δικούς του τομείς. Κάποιοι είναι γιατροί, κάποιοι είναι μηχανικοί, κάποιοι είναι γεωλόγοι. Το Moon camp μας μπορεί να παρέχει κατοίκους για έως και 8 άτομα. Ο καθένας πρέπει να έχει τους δικούς του εξειδικευμένους ρόλους. Μια μέρα στο φεγγάρι ξεκινά με τους αστροναύτες να παρακολουθούν τις δικές τους ρουτίνες. Κάποιοι θα ασχοληθούν με τη σίτιση του πληρώματος, ενώ οι άλλοι θα ασχοληθούν με τη λήψη μετρήσεων των ζωτικών σημείων και τον έλεγχο των λειτουργιών του στρατοπέδου. Μόλις το πλήρωμα σιτιστεί, όλοι θα έχουν το δικό τους καθορισμένο χρόνο για να πλυθούν με επαναχρησιμοποιούμενα μαντηλάκια. Κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου, όσοι δεν καθαρίζονται θα εκτελούν τα καθημερινά τους καθήκοντα. Η ομάδα θα έχει τουλάχιστον 2 μηχανικούς οι οποίοι θα είναι υπεύθυνοι για τα ρόβερ. Ο ένας θα πραγματοποιεί ελέγχους στο Eclipse Explorer, το επανδρωμένο ρόβερ, ενώ ο άλλος θα πραγματοποιεί ελέγχους ρουτίνας στα 3 ερευνητικά ρόβερ, τα "ρόβερ Sherlock". Θα υπάρχουν 2 γιατροί που θα καταγράφουν τις ζωτικές λειτουργίες όλων για να διασφαλίζουν ότι είναι σε καλή κατάσταση και υγιείς, ενώ ο ειδικός σε θέματα φυτών θα παρακολουθεί και θα ρυθμίζει την ανάπτυξη των φυτών. Είναι σημαντικό οι καλλιέργειες να αναπτύσσονται εγκαίρως, ώστε να υπάρχει τακτικός εφοδιασμός με τρόφιμα. Οι τεχνικοί πληροφορικής θα βρίσκονται επίσης στο πλήρωμα και θα διασφαλίζουν ότι οι διακομιστές είναι σε λειτουργία και ότι οι επικοινωνίες είναι ασφαλείς. Ένας ηλεκτρολόγος θα πραγματοποιεί επίσης ελέγχους στην παροχή ρεύματος και στα ηλεκτρονικά συστήματα της κατασκήνωσης. Στα μισά της ρουτίνας όλων, θα κάνουν ένα διάλειμμα για μεσημεριανό γεύμα και στη συνέχεια θα επιστρέψουν στις δουλειές τους. Ο ειδικός εγκαταστάσεων είναι επίσης υπεύθυνος για την τροφοδοσία του πληρώματος. Αφού ολοκληρωθούν όλες οι εργασίες της ημέρας, όλοι θα έχουν 3 ώρες για να φάνε, να καθαρίσουν και να χαλαρώσουν πριν ξεκινήσουν να κοιμηθούν στο δικό τους θάλαμο ύπνου. Κάποιες ημέρες, το πλήρωμα θα ξεκινήσει ένα ταξίδι και θα χρησιμοποιήσει το Eclipse Explorer για να επιχειρήσει στην επιφάνεια της Σελήνης. Το επανδρωμένο όχημα είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα, επικοινωνίες, ηλιακούς συλλέκτες, μια αποθήκη ιατρικών συσκευών, αποθήκες τροφίμων και μια φορητή τουαλέτα. Είναι επίσης ένα κινητό εργαστήριο, που σημαίνει ότι η έρευνα μπορεί να διεξάγεται εν κινήσει.