Mūsu nometni vieno divas šādam projektam nepieciešamas īpašības: tā ir vienkārša un īstenojama.

Atšķirībā no citām pieejām, piemēram, visas bāzes būvēšana alā, mūsu ideja ir pietiekami vienkārša, lai to varētu izmantot jebkurā vietā uz Mēness planētas, ja vien tā atrodas pietiekami tuvu resursiem, kas nepieciešami nometnes būvniecībai un uzturēšanai, piemēram, ūdenim, pārklājot nometni ar Mēness regolītu, kas nodrošina lētu, uz vietas ražotu aizsardzību pret radiāciju.

Citādi nometnē ir viss, kas apkalpei var būt nepieciešams, tostarp atpūtas zonas, pilnībā aprīkots medicīnas punkts un pazemes siltumnīcas.

Mūsu izvēle ir Drygalski krāteris, kas atrodas 79.30°S 84.90°W. Mēs izvēlējāmies šo vietu divu iemeslu dēļ: tāpēc, ka 2019. gadā ASV zonde LCROSS atrada ūdeni Cabeus krāterī (netālu esošajā krāterī), un tāpēc, ka šajā reģionā ir daudz anortīta - Mēness minerāla, kas bagāts ar alumīniju, kurš noderēs mūsu nometnes būvniecībai.

Būvniecība notiks vairākos posmos.

1. Izmantojot satelītus un zondes, mēs izpētīsim katru kvadrātcentimetru krātera un tā apkārtnes;
2. Pēc tam, kad būs nosūtīti roveri, kas spēj atrast anortītu, kā arī iekārtas alumīnija ieguvei, izmantojot FFC Kembridžas procesu, mēs sāksim būvniecību, izmantojot mobilos 3D printerus;
3. Mēs izraksim 12,2 metrus dziļu bedri zemē, lai tajā varētu izvietot siltumnīcu. Kad tas būs pabeigts, mēs izdrukāsim apakšējos līmeņus un sāksim ārējās konstrukcijas drukāšanu;
4. Pēc drukāšanas pabeigšanas roveri pārklās bāzi ar sasmalcinātu regolītu, kas tiks iegūts no cauruma radiācijas aizsegam;
5. Ieradīsies lietderīgās kravas ar apkalpei nepieciešamajiem datoriem un instrumentiem, kā arī trīs astronauti, lai uzstādītu un pārbaudītu visas svarīgās sistēmas;
6. Kad viss būs pārbaudīts un darbosies, pievienosies pārējā apkalpe.

Mūsu Mēness nometne ir hermētiski noslēgta, un, izmantojot bāzes kodolreaktoru, lai uzsildītu ūdeni un uzturētu stabilu temperatūru, mēs varam nodrošināt visus apstākļus dzīvības attīstībai. Mūsu bāze būs pārklāta ar sasmalcinātu regolītu, kas ievākts uz vietas, lai pasargātu nometni no radiācijas, kas nāk no kosmosa. Ja nometni būs nepieciešams pamest, tiks izmantota divviru gaisa slūžas. Ienākot iekšā, attīrīšanas procedūra attīrīs visus Mēness putekļus, neļaujot tiem iekļūt bāzē un piesārņot tās iekšpusi.

Kā pierādīja 2019. gada ASV LCROSS misija, Kabejas krāterī ir daudz ūdens. Izmantojot roverus, lai atrastu un savāktu ledu, mēs varam ievākt un izkausēt ledu, ko pēc attīrīšanas var dzert astronauti. Pēc tam caurules, kas aizsargātas ar superbaltu krāsojuma pārklājumu un izolētas ar aerogēlu, pasargās ūdeni no spēcīgajām temperatūras svārstībām uz Mēness.

Mūsu 7 metru rādiusa pazemes siltumnīca ir pietiekami liela, lai saražotu pārtiku mūsu apkalpei. Lai nodrošinātu veselīgu uzturu, mūsu apkalpe katru dienu patērēs 720 gramus kartupeļu, 90 gramus aunazirņu, 85 gramus pupiņu, 327 gramus sojas pupiņu, 50 gramus lēcas, 200 gramus kāpostu un 190 gramus tomātu. Tas viss tiks ražots siltumnīcā. Augsne būs tīru Mēness putekļu, zemes augsnes un cilvēku atkritumu maisījums.

Enerģijas ražošanai ar kodoldegvielu mēs izmantosim SMR (mazo modulāro reaktoru). Ūdens, ko izmantosim reaktora dzesēšanai, tiks izmantots arī bāzes apsildīšanai, tādējādi novēršot milzīgu enerģijas patēriņu, lai uzturētu komfortablu temperatūru.

Gaiss tiks iegūts ar tām pašām iekārtām, ko mēs izmantojām alumīnija ieguvei no iežiem. Mēs varēsim veikt regolīta elektrolīzi, lai savāktu skābekli un saglabātu gaisu elpojamu. Sešu cilvēku ekipāžai dienā mums būs nepieciešami aptuveni 25 mols skābekļa, ko iegūst, katru dienu elektrolīzējot 6 kg regolīta.

Mēness nometnei būs trīs galvenie mērķi: kolonizācijas aprīkojuma testēšana nākotnes cilvēku apmetnēm uz ķermeņiem bez atmosfēras, Mēness un Zemes vēstures ģeoloģiskā izpēte un degvielas uzpildes stacija nākotnes misijām uz Saules sistēmas ārpusi.

Katru dienu apkalpe pamostas galvenā kupola augšējā līmenī. Viņi brokastīs, kamēr no misijas vadības saņems norādījumus par dienas uzdevumiem. Kad pamostas bāzes komandieris, otra amatpersona un inženieris - kuri visu nakti bija nomodā, lai reaģētu uz jebkuru problēmu, kas var rasties, - tiek izvadīti un astoņas stundas guļ. Pārējie četri apkalpes locekļi saņem savus dienas uzdevumus no Zemes un dodas strādāt.

Inženieri periodiski pārbauda roverus, pārliecinoties, ka tajos nav kļūdu un visas detaļas darbojas pareizi. Ja loģistikas sistēma nedarbojas, visa bāze pāriet ārkārtas režīmā un līdz problēmas novēršanai samazina aktivitāti līdz minimumam.

Botāniķis pārbauda siltumnīcas kultūraugu un augsnes stāvokli, kā arī veic daudzus citus eksperimentus, ko pasūtījuši zinātnieki uz Zemes, piemēram, pārbauda no Zemes atvesto lielo augu, piemēram, koku, attīstību.

Dienu iepriekš ģeologs devās EVA, lai iegūtu jaunus paraugus no netālu esošā krātera, kas varētu būt pāris miljonu gadu vecs. Viņi tos nogādāja laboratorijas kupolā un veica vairākus testus ar gandrīz piecdesmit kilogramiem materiāla, ko viņi atveda atpakaļ hermētiskos konteineros.

Pilots un kapteinis pārrauga visas bāzes sistēmas, piemēram, kodolreaktoru un roverus, kas dodas misijās, un kontrolē kosmosa kuģu satiksmi ap bāzi. Viņi novērtē katra no tiem situāciju, izmantojot polārās orbītas satelītu tīklu, kas nepārtraukti sniedz augstas izšķirtspējas attēlus par visiem interesantajiem punktiem Mēness virsmā.

Ja kāds no viņiem darba laikā gūst ievainojumus, ģeologs un botāniķis ir apmācīti medicīniskajās prasmēs, lai dziedētu vieglus un vidēja smaguma ievainojumus un pat veiktu nelielas operācijas dzīvības vai nāves situācijās. Ja šādā situācijā trūkst zināšanu vai aprīkojuma, apkalpe nekavējoties tiks evakuēta un nogādāta zemā Zemes orbītā, kur ar kuģi satiksies transportlīdzeklis un droši nogādās ievainoto apkalpi. Pēc tam kuģis atgriezīsies bāzē un gaidīs, kad zemajā Zemes orbītā būs gatavs rezerves kuģis, lai to varētu paņemt.